Kia Picanto 1.0 LPG - Kleinwagen mit Gasantrieb im Test
Nur 1.000 Euro Aufpreis verlangt Kia für den zusätzlichen Autogas-Antrieb im Picanto. Aber lohnt sich das wirklich? auto motor und sport macht den Test.
Was Kia da beim Picanto LPG anbietet, hat nichts mit der Bastelbudigkeit zu tun, die andere Hersteller uns bei Autogas-Modellen zumuten. Die Techniker integrieren das System perfekt: In der Reserveradmulde liegt der 27-Liter-LPG-Tank, wodurch das Kofferraumvolumen bei unverändert knappen 151 Litern bleibt. Es gibt zwei Tankuhren und einen Umschalter.