Hallo Nairolf31,
Bei mir war es die Steuerkette! Der Wechsel war aufwändig und teuer
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Bei mir war es die Steuerkette! Der Wechsel war aufwändig und teuer
Hallo Nairolf31,
Bei mir war es die Steuerkette! Der Wechsel war aufwändig und teuer
Hallo Nairolf31,
Bei mir war es die Steuerkette! Der Wechsel war aufwändig und teuer
Guten Morgen,
bei meinem KIA Ceed (Baujahr 2008 / Benzin 1,6 l 93 KW/ 140.000TKM) geht seit kurzem bei niedrigem Drehzahlbereich der Motor aus. Überwiegend passiert das beim Ausrollen in Verbindung mit Kuppeln z.B. an einer Ampel oder ähnlichem . Kann mir jmd. sagen was die Ursache ist und was mich an Reparaturen erwartet?
Vielen Dank und schönes Wochenende zusammen!
Der Wagen war im Übrigen im August in der Inspektion und hatte bisher wenig Mängel (außer den durchgerosteten Ankerplatten !)
Guten Morgen,
bei meinem KIA Ceed (Baujahr 2008 / Benzin 1,6 l 93 KW/ 140.000TKM) geht seit kurzem bei niedrigem Drehzahlbereich der Motor aus. Überwiegend passiert das beim Ausrollen in Verbindung mit Kuppeln z.B. an einer Ampel oder ähnlichem . Kann mir jmd. sagen was die Ursache ist und was mich an Reparaturen erwartet?
Vielen Dank und schönes Wochenende zusammen!
Der Wagen war im Übrigen im August in der Inspektion und hatte bisher wenig Mängel (außer den durchgerosteten Ankerplatten !)
Guten Morgen,
bei meinem KIA Ceed (Baujahr 2008 / Benzin 1,6 l 93 KW/ 140.000TKM) geht seit kurzem bei niedrigem Drehzahlbereich der Motor aus. Überwiegend passiert das beim Ausrollen in Verbindung mit Kuppeln z.B. an einer Ampel oder ähnlichem . Kann mir jmd. sagen was die Ursache ist und was mich an Reparaturen erwartet?
Vielen Dank und schönes Wochenende zusammen!
Der Wagen war im Übrigen im August in der Inspektion und hatte bisher wenig Mängel (außer den durchgerosteten Ankerplatten !)